果然吴瑞金谭山贵在车站门口等她们。五个人进站，候车室臭烘烘都是人，全是上京串联的学生。也有少数正常的旅客，出差的，探亲的，手里拿着花钱买的票，在座椅上神情焦灼，唉声叹气。大家等的是从广州开往北京的150次特慢，时刻表上将在9点35分进站，停十分钟。还有一趟是长沙开往北京的，0点05分进站。此外今晚就没有去北京的客车停靠了。要不，就等明晨八点半从h鹤市始发的64次车吧，始发车抢到座位的可能Xb较大。然而，这些革命小将的心情都非常急迫，因为从小道得知，将在三天后再次接见红卫兵，不抓紧就赶不上了。能够见到这位时代巨神，可是人生最大的幸福。人有不为最大的幸福拼老命的吗？
然而壁上时钟已经指了十点，还是没有列车将要到达的消息。又焦躁地等了半个钟头，才宣布剪票进站。剪票口的工作人员严阵以待，却几乎无票可剪，因为都是凭学生证通过的。
轮到洪国年五个人通过的时候列车已经进站停靠在那里了。月台上密密麻麻都是人堵人。他们急急忙忙要往车门靠近。哪里靠近得了？车门五米范围内人r0U密度已经达到极限。即使到了车门旁边也不一定有用，因为车里边的人r0U密度也达到极限。车门开处，只有五个旅客要下车。却下不了，被要上车的众人堵住了。经过一番搏斗，终於突破重围下到月台上，气喘吁吁面无人sE。理论上说，下来五个人车里面便空出五个位置，可以上去五个人。然而由於分母过大，分子减5也毫无意义，还是没有空出位置。车下的人就往想关而又关不上的车门里边的人r0U撞击，像汽锤一样要将人r0U密度再捣紧些。终於捣进去五个人。再捣就没办法了，除非用斧头砍。洪国年们只好远远的望门兴叹。车窗又都关着。吴瑞金便敲窗，大声喊：“喂！开开好吧？开开好吧？”他想从窗口爬进去。然而里边的人只摇手。忽然那头车里有一个人要呕吐，只好开窗，头伸出来往车下喷S。下面的人也不怕脏，就凑上去想往窗里爬，乱成一团。火车被粘在那里也动不了，停靠时间从原定的十分钟拖延到二十五分钟，才终於像一条疲惫的毛毛虫向北京方向爬去。
上不了车的人们仍然不肯离开，在月台上东张西望。一腿短一腿长的谭山贵更加摆不平了，颠过来颠过去，问：“怎麽办，怎麽办？”吴瑞金Y沉着脸。
这时就见一个人从对面的月台横过三GU道走过来，走向一小簇人，说：“我打听好了，那列货车是开往北京的。车上装的是急调物资，将一路放行，不停车，b刚才我们上不去的那车快。我们爬上去吧，怎麽样？”
那一簇人七嘴八舌的就开始讨论。“既然客车这麽难上，有这麽好的机会，那就上吧！”他们的位置就在国年五人的旁边，话听得一清二楚。达成一致意见，六七个人就横跨铁轨，向站场边上一列停着的货车走去。
“咦，我们也上去吧！”山贵说，“客车上挤Si人了，不见得b货车舒服。敞篷车皮空气好，痛快！更重要的是，能赶在接见的时候到达广场！”
“山贵说得有道理！”葛成花赞成，“便是货车b客车苦，那也是值得的。你没听说西藏佛教徒朝圣，一步一趴下，一步一趴下，不管路途多麽遥远，就那麽爬到拉萨。我们去见也应当抱着同样虔诚的心。路途越艰苦越能锤炼我们对的虔敬！”
“行，那就上吧！”吴瑞金说。於是五个人从月台下到轨道，跨过三GU道，上了那边的月台。又下轨道，又跨过几GU道，到了货车旁边。刚才那一夥人已经爬上车，伸出头在张望。长长的列车中，有的是闷罐车，有的是光板车。光板车又有两类，一类是盖蓬布的，一类是没盖的。吴瑞金走来走去观察了一下，对着一节闷罐子车动手试了试，看能否打开门。门是加锁加封漆的，徒手开不了。他就想去找一把什麽东西来砸那锁。一时却找不到。而车的头尾已经在摇信号了，准备开车了。急促之下，他们只好选择一节没盖布的光板车爬上去。洪国年矮胖，爬得吃力。葛成花从上边拉她一把，谭山贵则从下面托她一PGU。
爬上去一看，车皮里边装的是石料，尖角嶙峋的！这很不舒服，倒不如找一节装煤块什麽的吧。但来不及了，车子哐当动了一下，呼哧呼哧开始蠕动，慢慢开出车站。和风开始吹拂，正像谭山贵说的那样，空气好，痛快！
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